太中银高速铁路
太中银铁路各站名？
太中银铁路各站名？
太中银铁路东起太原南站，西达银川站，跨越山西省中西部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区，横穿23个县市区，三跨黄河，铁路等级为国铁Ⅰ级，线路全长944公里，沿线设计车站65个。其中，新建车站40个，缓建车站14个，利用既有车站11个。全线已于2011年1月11日正式通车运营。
沿途站名为：太原站，太原南站，清徐站，交城站，文水站，汾阳站，吕梁站，柳林南站，吴堡站，绥德站，子州站，靖边站，定边站，太阳山站，红寺堡站，黄羊湾站，柳家庄站，中卫站，银川站。
太中银铁路各站名？
太原南—鸣李—北六堡—清徐—交城—文水—汾阳—赭家沟—吴城—吕梁—柳林北—吴堡—义合镇—绥德—子洲—周家碱—横山—？梁—杨桥畔—靖边—东坑—石洞沟—砖井—定边—（耿儿庄）—板窑—红柳沟—红井子—大水坑—朱新庄—汪水？—老盐池—太阳山—红沟窖—水套—（茅头墩）—红寺堡—小盐池—双井子—中宁东—（潘营）—黄羊湾—柳家庄—中卫
太中银客运专线为什么跑不了动车？
1.太中银不是客运专线，是客货混跑
2.增开动车势必削减货车交路或是全部去除，会极大的影响华北等地至西北各省及西藏的物质流动。间接增大陇海兰新及京包包兰的运输压力。
3.当下新规划太原至绥德可能新建，绥德至银川使用太中银铁路，现在定边至中卫及定银联络为单线，需改造。
太中银客运专线为什么跑不了动车？
太中银铁路不是客运专线，而是一条客货兼顾的普速线路，这条铁路设计时速是160公里，预留200公里时速的提速条件。太中银铁路从山西太原出发，向西经吕梁后跨过黄河进入陕西境内，经绥德、靖边到定边，在定边分出两条道，一条到宁夏中卫，另一条到宁夏银川。这条铁路所经过的一些地区是经济欠发达地区，很多地方在这条铁路建成之前还没有铁路。同时修建此线也是为了减轻陇海兰新、京包包兰这些铁路的运输压力，增补一条东西走向的线路。一条铁路的修建要采取什么标准一定要根据修建这条铁路的目的以及所经过地区的经济情况来决定，对于经济欠发达地区又不通铁路的地方来说，一条客货兼顾的普速线路一定比只能跑动车组的高铁线路更实际，因为高铁基本上是客运，即便以后搞货运动车组也只能运一些轻便货物，而拉动地方经济必然离不开货运特别是重货。